清晨的阳光洒在校门前的沥青路上，车辆即停即走，井然有序；身着制服的交警与身穿红马甲的家长志愿者默契配合，引导学生快速入校；南侧新开通的后门，有效分流了部分学生，避免了校门口的扎堆拥挤……在市区爱物学校门口，曾经令人头疼的“停车难”与交通拥堵问题，如今已焕然一新，成为推进城市文明建设、提升校园周边秩序交通秩序的一个生动缩影。
作为一所拥有62个班、3560多名学生的省级文明校园，爱物学校因校园周边道路相对狭窄，上下学时段车流人流集中，上下学高峰期的交通拥堵问题一度成为周边居民和家长的“烦心事”。
“以前送孩子上学，最怕的就是堵在校门口，有时候一堵就是十几分钟，孩子迟到，大人着急。”正在校门口参与“护学岗”志愿服务的学生家长深有感触地说，“现在好了，车子停一下就能走，孩子也能随到随进，不耽误时间，我们家长也省心多了。”
在爱物学校门口，记者看到，几名执勤交警正在车流中有序引导。据了解，每天上下学高峰期，交警都会提前到岗，在学校周边重点路段进行交通疏导。“为缓解校门口的交通压力，学校在相关部门的支持下，在校门口严格落实‘三见’要求——见警察、见警灯、见警车，交警、学校安保人员、家长共同组成护学岗。”爱物学校副校长郭先清说，学校实行错峰上下学，不同年级分时段入校，避免了人流车流的集中叠加。不仅如此，学校还另辟蹊径，在南侧小区新开通了一个后门，并在南门口附近道路设置70米长专用停车道，目前600多名学生选择通过南门上下学，有效分散了主校门的车流，实现了“双门联动、分流减压”的良好效果。
“我们每周都会开展一次交通安全宣传，特别是严格要求小学生不能骑自行车、初中生不能骑电动车，并在校园周边开展集中排查，把交通安全知识融入日常教育。”爱物学校党支部书记、校长刘新太表示，学校还严格落实“1530”交通安全常态提醒机制，即每天放学前1分钟、每周五放学前5分钟、每个节假日放假前30分钟进行交通安全提醒，让安全意识深入人心。“大家文明停车的意识明显提高了，以前那种乱停乱放、堵成一团的情况基本看不到了。”
校长的感慨，折射出我市在校园周边交通治理上的系统性思维。据了解，我市将校园周边交通秩序整治作为城市文明建设的重要内容，坚持统筹施策、精准发力，以“一校一策”为抓手，多部门联合打出了一套综合治理“组合拳”。
除了高效推进爱物学校便捷校门建设，我市相关部门聚焦实验小学等18所交通拥堵突出学校，量身制定“一校一策”治理方案，全面推行错时上下学制度，有效分流人流车流。同时，专项开展学生违规骑行整治，细化早高峰校园周边交通管控举措。经过集中治理，校园周边上下学时段交通秩序显著改善，校门口学生聚集现象基本消除，道路通行效率稳步提升。
在强化管理的同时，我市大力推进校园安全提升工程，为60所学校更换石墩、拒马，为67所学校配备高标准液压升降柱防冲撞设施，筑牢安全防线。同时，将市区实验小学、爱物学校等5所学校的通学道建设纳入年度民生实事项目，加快推进施工进度，从硬件上缓解交通拥堵、破解停车难题。同时，持续开展交通安全宣传教育，将文明交通教育融入学校德育，通过主题班会、校园广播、交警进校园等多种形式普及交通安全知识，明确家长监护责任，引导家长文明接送、规范停车，全力以赴破解校园周边“停车难”与交通拥堵难题，切实筑牢学生安全出行屏障。
从“一校一策”的精准治理到“全域推进”的系统提升，从硬件设施的升级到文明行为习惯的逐步养成，当上学路不再拥堵，当“即停即走”成为自觉，文明已悄然融入城市的血脉。下一步，我市将持续深化多部门协作，建立常态化联合执法机制，加快5所学校通学道建设，全力破解校园周边“停车难”与交通拥堵难题，让文明交通成为城市最亮丽的风景线。（闫妮莎）